MHZL2 pitkätahti pneumaattinen ilmasylinteri

MHZL2 pitkätahti pneumaattinen ilmasylinteri
Tiedot:
Pitkätahtinen pneumaattinen sylinteri MHZL2 on teollisuusautomaatiossa laajalti käytetty pneumaattinen toimilaite, joka tunnetaan pitkäiskustaan, kompaktista rakenteestaan ​​ja korkeasta suorituskyvystään.
Lähetä kysely
Lataa
Kuvaus
Tekniset parametrit
Yleiskatsaus

 

Pitkätahtinen pneumaattinen sylinteri MHZL2 on teollisuusautomaatiossa laajalti käytetty pneumaattinen toimilaite, joka tunnetaan pitkäiskustaan, kompaktista rakenteestaan ​​ja korkeasta suorituskyvystään.

 

Tuotteen ominaisuudet

 

Pitkätahtinen rakenne: MHZL2-sarjan sylinterin merkittävä ominaisuus on sen pitkäiskuinen rakenne, jonka ansiosta sylinterillä on erinomainen suorituskyky suurella iskutilavuudella. Lähes kaksinkertainen vakiomatka, mutta samalla säilyttää kompaktin ja kevyen ominaisuuden, helppo asentaa ja käyttää rajoitetussa tilassa.

Suuri tarkkuus: Tämä sylinterisarja kiinnittää huomiota tarkkuusohjaukseen suunnittelu- ja valmistusprosessissa varmistaakseen sylinterin vakauden ja tarkkuuden työprosessissa. Toistotarkkuus voi olla ±0,01 mm, mikä täyttää tarkan ohjauksen tiukat vaatimukset.

Kaksitoiminen tyyppi: MHZL2 pitkätahti-pneumaattisissa sylintereissä on yleensä kaksi-toiminen malli, eli sylinterin mäntä voidaan liikuttaa kahteen suuntaan paineilman vaikutuksesta. Tämän rakenteen ansiosta sylinteri mukautuu joustavammin erilaisiin työvaatimuksiin.

Useita konfigurointivaihtoehtoja: MHZL2-sarjan sylintereissä on useita konfigurointivaihtoehtoja, kuten erilaisia ​​kiinnitystiloja (vaivaus, rinnakkain/avoin jne.), sormien lukumäärä (esim. . 2 sormea) ja automaattiset vaihtotoiminnot (esim. M9BV-kytkin). Nämä konfigurointivaihtoehdot mahdollistavat sylintereiden mukauttamisen ja optimoinnin eri sovellusskenaarioihin.

 

Toimintaperiaate

 

Pitkätahtisen pneumaattisen MHZL2-sylinterin{1}}toimintaperiaate perustuu pneumatiikkaan, joka muuntaa paineilman potentiaalienergian kohdistetun voiman mekaaniseksi energiaksi tai liikkeen kineettiseksi energiaksi. Sylinterin sisällä kaksi kammiota ylläpitävät erilaista ilmanpainetta, ja säätämällä paineilman sisään- ja ulosvirtausta väliseinään kiinnitetty mäntä (tai varsi) alkaa liikkua. Koska kammion tilavuus muuttuu vasteena molempien kammioiden suhteelliselle paineelle, mäntä pystyy liikkumaan suorassa linjassa sylinterin sisällä ja siten käyttämään siihen kytkettyjä mekaanisia osia.

 

Tekniset tiedot

 

Neste

Ilmaa

Käyttöpaine

Kaksoisnäyttelijä

ø10: 0,2 - 0,7 MPa

ø16 - ø25: 0,1 - 0,7 MPa

Yksinäyttelijänä

Normaalisti auki

ø10: 0,35 - 0,7 MPa

ø16 - ø25: 0,25 - 0,7 MPa

Normaalisti suljettu

Ympäristön ja nesteen lämpötila

-10-60 astetta

Toistettavuus

±0,01 mm

Max. toimintataajuutta

120 c.p.m.

Voitelu

Ei vaadita

Toiminta

Kaksoisnäyttelijä/yksinäyttelijä

Automaattinen kytkin (valinnainen)

Automaattinen puolijohdekytkin (3-johtiminen, 2-johdin)

 

Sovelluskenttä

 

MHZL2-pitkätahti-pneumaattisia sylintereitä käytetään laajalti erilaisilla teollisuusautomaation aloilla, kuten materiaalinkäsittelyssä, tuotantolinjan automaatiossa, tarkkuusohjauksessa, robottikäsivarsissa jne. Pitkän iskun ja erittäin tarkkojen ominaisuuksien ansiosta sylinteristä voidaan tehdä monenlaisia ​​monimutkaisia ​​työtehtäviä, mikä parantaa tuotannon tehokkuutta ja tuotteiden laatua.

 

Yhteenveto

 

MHZL2-pitkätahti-pneumaattista sylinteriä on käytetty laajalti teollisuusautomaatiossa sen pitkän iskun, suuren tarkkuuden ja erilaisten konfigurointivaihtoehtojensa vuoksi. Sen toimintaperiaate perustuu pneumaattiseen periaatteeseen, joka toteuttaa sylinterin liikkeen ohjaamalla paineilman sisään- ja ulosvirtausta. Tulevaisuudessa teollisuusautomaation jatkuvan parantamisen ja älykkään valmistuksen nopean kehityksen myötä MHZL2-pitkätahti{5}}pneumaattisilla sylintereillä odotetaan olevan tärkeä rooli useilla aloilla.

 

FAQ

 

K: Kuinka paljon painetta sylinterissä tulisi olla?

V: Useimpien kaasumoottoreiden puristuksen tulisi olla välillä 125-175 PSI, kun taas dieselmoottorin paine on yleensä 275-400 PSI. Muista kirjoittaa jokainen löytösi muistiin. Jos yksi tai useampi sylinteri näyttää olevan PSI-arvossa aivan poissa, voit suorittaa testin uudelleen-tarkistaaksesi.

K: Kuinka lisäät painetta pneumaattisessa sylinterissä?

V: Tämä tehdään muuttamalla sylinteriin syötettävän ilman painetta, koska korkeampi paine johtaa suurempaan voimaan. Tätä varten asenna paineensäädin sylinterin syöttöjohtoon ja käännä nuppia myötäpäivään lisätäksesi painetta tai vastapäivään vähentääksesi painetta.

K: Mitkä ovat kaksi pneumaattisen sylinterin tyyppiä?

V: Pneumaattiset sylinterit on jaettu yksi--- ja kaksi-toimisiin sylintereihin, joissa on yksi-- tai kaksipuoleinen (läpi)tanko-, ne ovat mäntä ja kalvo.

 

 

Suositut Tagit: mhzl2 pitkätahti pneumaattinen ilmasylinteri, Kiina mhzl2 pitkätahti pneumaattinen ilmasylinteri valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely