Kuvaus

Tekniset parametrit

Tuotteen ominaisuudet

1. Ristirullaohjain ja sylinteriin integroitu rakenne, jotta sylinterillä on korkea lujuus, korkea tarkkuus, korkeat kuormitusominaisuudet ja erinomainen suoruus ja ei--pyörivä tarkkuus, mikä sopii paremmin tarkkuusasennustilaisuuksiin.

2. Ohjainkisko on varustettu kohdistustapin rei'illä.

3. Männänvarsi on suunniteltu kelluvalla nivelellä, eikä se kanna ylimääräistä kuormitusmomenttia.

4. Kaksinkertainen männänvarsi, voi saada kaksinkertaisen ulostulon.

5. Runko on varustettu kohdistustapin rei'illä.

6. Asennusreiät on kiinnitetty rungon pohja- ja päätypintoihin.

Erittely

Poran koko (mm)	6	8	12	16	20	25
Näyttelijätyyppi	Kaksoisnäyttelijä
Neste	Ilma (suodatetaan 40 μm suodatinelementillä)
Käyttöpaine	0,2–0,7 MPa (29–100 psi) (20–7,0 bar)		0,15–0,7 MPa (22–100 psi) (1,5–7,0 bar)
Todista paine	1,2 MPa (175 psi) (12,0 bar)
Lämpötila-aste	-20~70
Nopeusalue mm/s	50~500
Aivohalvauksen sietokyky	Veto pienempi tai yhtä suuri kuin 100^{+1.0 0} Stroke>100^{+1.5 0}
Tyynyn tyyppi	Puskuri (molemmat päät), iskunvaimennin
Anturikytkimet	CMSH, DMSH, EMSH
Portin koko [Huomautus1]	M5x0.8				PT1/8

[Huom.]

Saatavilla on PT-kierre, G-kierre, NPT-kierre.

Aivohalvaus

Reiän koko (mm)	Vakioisku (mm)	Max.std isku
10	10 20 30 40 50 60 70 80 90 100	100
16	10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200	200
20	10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200	200
25	10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200	200
32	10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200	200

[Huom.]

Ota yhteyttä epätavalliseen -vedonlyöntiin.

Asennus ja käyttö

1. Ennen sylinterin putkistoa on tarpeen poistaa roskat putkesta, jotta roskia ei pääse sylinteriin.

2.Sylinterin käyttämä väliaine tulee suodattaa suodatinelementillä yli 40 μm:n yli, ennen kuin sitä voidaan käyttää;

3.Matalissa lämpötiloissa on suoritettava jäätymisenestotoimenpiteitä veden jäätymisen estämiseksi järjestelmässä.

4.Jos sylinteri irrotetaan ja sitä ei käytetä pitkään aikaan, kiinnitä huomiota pinnan ruosteenestoon. Tulo- ja pakoaukot tulee pinnoittaa pölyä estävillä männänvarrella ja ruosteenestoöljyllä liikkuvissa osissa.

FAQ

K: Mikä on sylinterien tarkoitus?

V: Sylinteri on tärkeä osa moottoria. Se on kammio, jossa polttoainetta poltetaan ja sähköä tuotetaan. Sylinteri koostuu männästä ja kahdesta yläosassa olevasta venttiilistä; tulo- ja poistoventtiilit. Mäntä liikkuu ylös ja alas, ja sen edestakainen liike tuottaa voimaa, joka liikuttaa ajoneuvoasi.

K: Mikä on sylinterimäinen liukuviiva?

V: Kirjoittamalla logaritminen asteikko spiraaliin, joka painetaan sitten sylinterin ulkopuolelle, antaa instrumenttien valmistajille mahdollisuuden pidentää asteikkoa.

K: Pyörivätkö vai liukuvatko sylinterit?

V: Jos nostamme ne seisomaan tasaiselle pinnalle ja työnnämme niitä, ne liukuvat. Mutta myös sylintereillä on kaareva pinta. Ja jos käännämme tämän sylinterin kyljelleen ja työnnämme sitä, se rullaa. Joten sylinteri on todella hyvä esimerkki muodosta, jota voimme rullata, pinota ja liu'uttaa.

Suositut Tagit: hls-sarjan liukupöytäsylinteri, Kiina hls-sarjan liukupöydän sylinterien valmistajat, toimittajat, tehdas

HLS-sarjan liukupöydän sylinteri

Tuotteen ominaisuudet

Erittely

Aivohalvaus

Asennus ja käyttö

FAQ